AUS DER PRAXIS

Individuelle Problemlösungen - Wissenswertes und Tipps aus der Praxis.

Unter dieser Rubrik erscheinen in loser Folge Veröffentlichungen rund um das Thema
" Motorenschmierung / Öl "

Autoren dieser Beiträge sind sowohl Mitarbeiter der ETS als auch externe Experten, Praktiker, Theoretiker und Interessierte aus allen Bereichen.

Bisher sind erschienen:

1. Schmierölnachfüllung aus Hochtank / Tieftank – eine Gegenüberstellung

von W. Armandt

Für viele Hersteller und Betreiber von BHKW- oder Dauerbetriebsaggregaten ist ein Ölnachfüllbehälter automatisch ein Hochtank. Dass ein Tieftank viele Vorteile bietet, soll hier einmal aufgezeigt werden.
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2. Wasser im Schmieröl

von Florian Schultze

Unbemerkt und nicht beachtet, ist Wasser im Schmieröl eine nicht zu unterschätzende Gefahr für Motoren und Hydraulikanlagen. Experten behaupten, dass Wasser im Öl mehr Schäden an Motoren verursacht, als Staub in der Verbrennungsluft oder Abrieb an Triebwerksteilen. Wie Wasser ins Ölsystem gelangt und wie man es erkennt, soll hier aufgezeigt werden.
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3. Ölfüllstände und Schaltpunkte der Ölniveauüberwachung.

von Erhard Stüber

Bei Betreibern von Dauerbetriebs-aggregaten und BHKW´s besteht häufig Unklarheit darüber, wie hoch soll der Motor mit Öl aufgefüllt werden, und in welcher Höhe sollen die Schaltpunkte für eine MIN / MAX Überwachung sowie für eine automatische Ölnachfüllung festgelegt werden.
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4. Verlängern oder Ersetzen Ölfeinstfilter einen Ölwechsel

von Erhard Stüber

Bei PKW ( teilweise auch bei LKW )- Besitzern wird hierüber schon ein Glaubenskampf geführt. Mit geradezu unglaublichen Ölstandszeiten wird argumentiert, wobei die meisten Aussagen auf subjektiven, nicht belastbaren "Erfahrungen" beruhen.
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Auch Sie können mitmachen. Wenn Sie Fragen haben, die in diesen Themenkreis passen oder sich Beiträge zu speziellen Problemen wünschen, dann schreiben Sie uns.

Sind Zuschriften von allgemeinem Interesse, entscheiden Sie, ob und in welcher Form Ihr Beitrag an dieser Stelle veröffentlicht werden darf, anonym oder mit Ihrem Namen.

Geplant sind u. a. folgende Themen:

- Umstellung von Ölsorten
- Automatischer Ölwechsel
- Ölanalysen
- Ölviskosität
- Öleinstufung DIN-SAE-API
- Gasmotorenöl
- Synthetische Öle
- Ölverbrauch, Ursache - Wirkung